ستيلانتس تستعرض أول نموذج من نظام البطارية الذكي المتكامل الذي يمثل خطوة كبيرة نحو مستقبل السيارات الكهربائية حيث يجمع هذا النظام بين الكفاءة العالية والتكنولوجيا المتقدمة لتوفير طاقة مستدامة وموثوقة كما يساهم في تحسين أداء المركبات ويعزز من تجربة القيادة من خلال توفير شحن أسرع وأفضل مما كان متاحاً سابقاً مما يجعل هذا الابتكار محط أنظار الكثيرين في صناعة السيارات ويساعد على دفع عجلة التحول نحو الطاقة النظيفة.

ستيلانتيس وسافت تكشفان عن سيارة كهربائية مبتكرة

كشفت شركة ستيلانتيس بالتعاون مع شركة سافت، التابعة لتوتال إنرجيز، عن نموذج أولى لسيارة كهربائية متطورة، مزودة بتقنية نظام البطارية الذكي المتكامل، حيث تمثل هذه الخطوة جزءًا من مشروع بحثي في فرنسا يهدف إلى تطوير منظومة متقدمة لتخزين الطاقة وتحويلها إلى كهرباء بكفاءة واستدامة عالية، كما أن بدء اختبارات القيادة على الطرق يُعتبر نقلة نوعية في تطوير أنظمة الطاقة الكهربائية للاستخدامات المتنقلة والثابتة.

بيجو E-3008: رائدة في عالم السيارات الكهربائية

تُعتبر بيجو E-3008 أول سيارة كهربائية تعمل بهذه المنظومة المتطورة، حيث تعتمد على منصة STLA Medium من ستيلانتيس، وقد جاء هذا التطور بعد سنوات من النمذجة والمحاكاة التي أجرتها ستيلانتيس وسافت، حيث تم إطلاق أول نموذج ثابت للنظام في عام 2022 لإثبات صحة الفكرة التقنية، مع تسجيل عدة براءات اختراع، ويعتمد النظام على دمج وظائف العاكس والشاحن داخل البطارية نفسها، مما يتيح تزويد المحرك أو الشبكة الكهربائية بالطاقة مباشرةً، مع دعم نظام 12 فولت في السيارة.

تحسينات ملحوظة في الكفاءة والأداء

تُظهر الاختبارات تحسينًا في كفاءة الطاقة بنسبة 10%، وزيادة القدرة إلى 172 كيلووات بدلًا من 150، مع خفض وزن السيارة بمقدار 40 كجم وزيادة المساحة الداخلية بمقدار 17 لترًا، كما يقل زمن الشحن بنسبة 15% ليصل إلى 6 ساعات بدلًا من 7 باستخدام شاحن بقدرة 7 كيلووات، مع توفير إضافي للطاقة بنسبة 10%، ويتيح النظام تبسيط الصيانة وإعادة استخدام البطاريات بعد انتهاء عمرها الافتراضي، مما يقلل الحاجة إلى إعادة التدوير المكثف.

هذه التطورات تعكس التزام الشركات بتقديم حلول كهربائية مستدامة تواكب متطلبات السوق الحديثة، وتؤكد على أهمية الابتكار في مجال صناعة السيارات الكهربائية.